中铁二十一局集团有限公司 在建工程 高空高难度！哪家单位率先完成潍莱高铁桥梁架设任务？-财神娱乐

６月２４日１６时，在中铁二十一局潍（坊）莱（西）高铁１标段潍莱左线寒亭特大桥施工现场，门吊高悬，机声轰鸣，随着架桥机将最后一孔箱梁缓缓送到位，降落并固定，标志着该标段箱梁架设在全线率先完成。

山东铁路投资控股集团党委书记、董事长姜长兴，潍坊市交通运输局局长于世文，潍坊市寒亭区副区长孙令波，济青铁路公司总工程师杨书生和建设、监理单位负责人，以及中铁二十一局参建员工约１５０人参加了架梁仪式。

由中铁二十一局承建的新建潍坊至莱西铁路工程ｗｌｔｌｓｇ－１标项目，位于山东省潍坊市寒亭区境内，标段总长度１０．７公里，是全线的重难点区段。

主要施工内容包括５座特大桥：潍莱右线寒亭特大桥、潍莱左线寒亭特大桥、潍莱寒亭立折线特大桥、潍东上行联络线特大桥、潍临上行联络线特大桥。

其中，潍莱右线寒亭特大桥、潍莱左线寒亭特大桥为潍莱铁路引入潍坊北站正线工程；潍莱寒亭立折线特大桥为莱西方向经潍坊至临沂方向而设的折返线；潍东上行联络线特大桥、潍临上行联络线特大桥为东潍临铁路预留工程。

潍莱高铁１标段具有桥梁结构形式多、梁型多，施工工艺复杂，特别是与已运营的济青高铁交叉多，时效性强、安全风险大。

自２０１８年１月１日上场以来，项目部在地方政府、建设单位及有关部门的大力支持和帮助下，严格按照“一抓、两保、三创”（抓工程关键，保进度、保安全，创精品工程、创文明工程、创廉洁工程）劳动竞赛要求，狠抓施工现场和管理过程，于２０１８年３月１５日完成全线首孔箱梁浇筑，２０１９年５月１８日提前１２天完成箱梁预制任务，６月２４日潍莱铁路首家箱梁架设任务全面完成。

潍莱高铁西接济青高铁，东接青荣城际，是胶东半岛东部地区至内地的一条重要通道，促进区域经济统筹协调发展具有长远的战略意义。

潍莱高铁预计今年年底开始铺轨，２０２０年通车。