中铁二十一局集团有限公司 在建工程 福州地铁5号线（一期）全线开通-财神娱乐

8月27日，中铁二十一局参建的福州地铁5号线（一期）工程后通段正式载客运营，标志着5号线（一期）工程全线开通，至此福州正式迈入地铁“环线换乘”时代。

福州地铁5号线（一期）工程连接荆溪组团、贯通南台岛，在空间上构建起福州新区仓山功能区、福州科创走廊金山产业园和闽侯荆溪新城的快速通道，其首通段于2022年4月29日建成通车。后通段全长约5.31公里，共设前锦站、龙江站、福州火车南站3座地下车站。

福州南站站（杨魁 摄）

中铁二十一局负责帝封江站至福州南站站共5座车站及区间和出入段线的装饰装修、风水电及人防等工程的系统施工和调试。在建设过程中，项目团队始终坚持“建造精品福州地铁”理念，精细规划、精准执行、精心推进，力争工程优质、团队优秀、效益优良。

参建人员针对福州火车南站是“城市窗口”的定位特点，选取简洁的长方形造型，天花板用实板与圆通虚实结合，沿用福厦高铁站的香槟金色点缀在两侧与中部，使站厅的百福柱、电子屏在向过往旅客娓娓诉说着这座城市的历史变迁与独特风貌。

作为福州市第一个裸装试点车站，前锦站去繁就简，他们采用无吊顶裸装，打造出有序、疏朗、大气的空间；通过可视化三维设计，实现各类管线“不打架”“不穿袖”“不漏项”；运用bim技术对摄像头、烟温感、灯具等吊挂小件进行梳理整合、有序标识分类，避免了传统设计的常见问题，达到了功能性、装饰性和运维便利性的完美结合。

福州地铁5号线（一期）全线通车后，闽侯、仓山市民无需换乘1、2号线，可乘坐5号线直达福州火车南站，大大提升了周边居民的出行便捷性，同时也更好地发挥了福州火车南站交通枢纽作用。